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CLSクラスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   アウディ  A5スポーツバック
VS
340.9万円1038万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
46 中古車掲載台数 225
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG/サンルーフ/ シートヒーター&ベンチレーター/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/AMGパフォーマンスエグゾースト/レッドキャリパー/AMG20インチ

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    433万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 保証プラス(令和11年3月まで) カーボンパッケージ パフォーマンスエグゾースト&ステアリング サンルーフ ブルメスター 360°カメラ ブラックレザーシートヒーター&ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ/ヒヤシンスレッド

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 AMGカーボンパッケージ ISG搭載 マルチビームLEDヘッド リラクゼーション機能付きナッパレザー ソフトクローズドドア AMG20AW MBUX ARナビ Burmester Pトランク

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S 後期 SR 黒革 全周カメラ h/k ディストロ 全席シートヒーター  前席ベンチレーション ダイナミックシート 赤キャリパー  レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ PTS Pトランク  鍛造AMG19AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マグノカラー/ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ガラスサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ナビゲーション/フルセグTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmesterサウンド/AMG20インチAW

    本体価格
    624.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル 電動サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期/白内装/レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/アンビエントライト/シートベンチ/サンルーフ/純正ナビ/フルセグ/カープレイ/ETC2.0/BSM/HUD/全周囲/Rクルコン/フットトランクオープナー

    本体価格
    780万円

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    239万円

関東
26
577.8万円
関西
1
638万円
東海
6
540.2万円
北海道
4
698.5万円
九州
1
---
東北
2
583.6万円
北陸・甲信越
3
590.6万円
中国
1
918万円
四国
2
1006.5万円
地域別台数
関東
92
224.9万円
関西
36
241.7万円
東海
33
262.7万円
北海道
19
163万円
九州
13
171.8万円
東北
9
137.1万円
北陸・甲信越
16
281.7万円
中国
6
250.7万円
四国
1
295万円

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CLSクラスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   アウディ  A5スポーツバック
1274万円1599万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2996 排気量(cc) 1968~1984
435 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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