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3シリーズとXD4を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとXD4の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  XD4
VS
19万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 998万円1298万円
XD4の相場表を見る
1063 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール Bカメラ TV

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車拠点下取 ワンオーナー車 禁煙 トップビューカメラ 純正ドライブレコーダー ワイヤレスチャージャー 電動トランク ACC

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー パワーシート  ETC 障害物センサー

    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム LEDヘッドライト 駐車支援システム 純正ナビゲーションシステム 電動トランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 後期モデル ブラックレザー カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド 直列6気筒ターボ 4WD リバースアシスト

    本体価格
    768万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC カーブドディスプレイ Harman Kardonスピーカー ヘッドアップD トップビュー

    本体価格
    403万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 衝突軽減 車線逸脱警告 アダプティブクルーズ バックカメラ リアセンサー スマートキー 茶革シート シートヒーター ETC ドラレコ ビルシュタインショック 2024年製ミシュランオールシーズンタイヤ

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 320d 

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    251.6万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー メリノエクステンドレザー電動シート シートヒーター全席 レーザーライト アクティブプロテクション アダプティブクルーズ 遮音サンプロテクションガラス 全周囲カメラ 電動トランク 新車保証

    本体価格
    1260万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1185万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
427
258.3万円
関西
228
264.1万円
東海
179
236.3万円
北海道
30
176.7万円
九州
80
255.7万円
東北
35
197.2万円
北陸・甲信越
36
266.5万円
中国
30
202.2万円
四国
18
204.2万円
地域別台数
関東
2
1148万円
関西
0
---
東海
2
1222.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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3シリーズとXD4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  XD4
452万円1086万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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