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ディフェンダーとB10クーペを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとB10クーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMWアルピナ  B10クーペ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
B10クーペの相場表を見る
565 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2 TDCi 

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 2.4TDCi 左ハンドル

    本体価格
    1063万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ コールドクライメートパック ブラックフィックスサイドステップ エアサス 本革シート シートヒーター シートベンチレーション MERIDIANサラウンド 360°カメラ

    本体価格
    959.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ダブルオーエディション 特別仕様車 パワーシート・ヒーター ステアリングヒーター ドライバーアシスタンス ACC リアトラフィックモニター オートマチックPエイド 360カメラ F/Rソナー サイドステップ

    本体価格
    579万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD パンゲアグリーンメタリック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    569.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック ・20インチダイヤモンドターンドホイール・サテンプロテクトフィルム ・ 12WAYヒーターメモリ付電動シート ・ヘッドUPディスプレイ ・コールドクライメートパック ・エアサスペンションパック

    本体価格
    879.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 電動サイドステップ 19インチ6010グロスブラック ブラックエクステリアパック 空気清浄システム

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス 22インチブラックホイール エクステンデッドブラックエクステリアパック ClearSightインテリアリアビューミラー プライバシーガラス フロントセンターコンソール急速クーラーボックス 認定中古車

    本体価格
    1078万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10クーペ 3.5 世界44台

    本体価格
    応談

関東
251
921.4万円
関西
72
990.5万円
東海
126
925.9万円
北海道
26
956.3万円
九州
36
853.9万円
東北
13
909.6万円
北陸・甲信越
12
801.4万円
中国
22
908.2万円
四国
7
1102万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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B10クーペの中古車を探す

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ディフェンダーとB10クーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMWアルピナ  B10クーペ
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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