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レジェンドとB7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  B7
VS
33万円504.8万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
130 中古車掲載台数 7
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 純正ナビ 360°ビューモニター ETC 前後ドラレコ KRELLサウンドシステム

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HV EX AWD 黒革シート 電動サンルーフ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX サンルーフ 白革 プレミアムオーディオ マルチビューカメラシステム ブラインドスポット インターナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    340.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正ナビ マルチビューカメラ 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/茶革/Krellサウンド/インターナビ/ETC2.0/ドラレコ/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ/前後席シートヒーター・ベンチレーション/前席パワーシート/リアサンシェード/マルチビュー

    本体価格
    364.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD レザーシート サンルーフ HDMI入力

    本体価格
    150万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 関東仕入  2週間保証 ナビ バックサイドカメラ 黒革シート サンルーフ プッシュスタート スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX 4WD サンルーフ 純正ナビ マルチビュー BSM HUD ビルトインETC 黒レザー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション メモリシート ワイヤレス充電 TV

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1820万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    827万円

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    本体価格
    420万円

  • BMWアルピナ B7 Turbo Coupe サンルーフ/ダイヤモンドブラック/走行距離41000キロメートル/定期点検

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 買取仕入 ガレージ保管車両

    本体価格
    応談

関東
52
232.6万円
関西
13
238.4万円
東海
20
290.1万円
北海道
10
165.4万円
九州
6
158.8万円
東北
13
148万円
北陸・甲信越
8
267.8万円
中国
8
106.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
584万円
関西
1
1820万円
東海
1
1430万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
827万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  B7
680万円1100万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
3471 排気量(cc) 4394
314 最高出力(馬力) 608
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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