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A4とB7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   BMWアルピナ  B7
VS
25.8万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 750万円1880万円
B7の相場表を見る
241 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 関東仕入 バーチャルコックピット マトリクスLED 電動半革シート アシスタンスパッケージ 純正18インチAW ACC シートヒーター 全周囲カメラ プレセンス アクティブレーンアシスト サイドアシスト ETC

    本体価格
    185万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期 マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルCP/BSM/ACC/全方位カメラ/シートヒーター/パーキングアシスト/障害物センサー/CD/DVD/パワーシート/レーンキープ/純正ナビ/オートホールド/Bluetooth/サイドアシスト/audiプレセンス/パドルシフト

    本体価格
    248.5万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/ETC/Pセンサー/ブラインド/

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ 360°カメラ 社外フルセグTV 前後ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト ハーフレザーシート バーチャルコックピット パワーシート ミラーヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    285.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 125台限定車 Sラインエクステリア アシスタンスPKG バーチャルコックピット MMIナビTV 全方位カメラ マトリクスLED 黒革 シートヒーター パワーシート 19インチAW アドバンストキー パーキングアシスト パドルシフト

    本体価格
    204.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD MLED バーチャルコックピット サンルーフ アダプティブクルーズコントロール MMI DTV Rカメラ ドライブセレクト スプリントクロス/レザー Pシート(ヒーター付) 純正18AW

    本体価格
    213万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マトリクスLED アダプティブクルーズ アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト プレセンスシティ サイドアシスト プレセンスリアパーキングシステム MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    289.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト TVチューナー パーシャルレザー MMI ETC

    本体価格
    312万円

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    本体価格
    750万円

関東
77
256.6万円
関西
32
263.8万円
東海
37
313.9万円
北海道
16
221万円
九州
22
224.6万円
東北
16
215.7万円
北陸・甲信越
21
238.7万円
中国
15
191.3万円
四国
5
135万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

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A4とB7のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   BMWアルピナ  B7
447万円764万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1394~1984 排気量(cc) 4394
150~265 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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