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B5とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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B5とメガーヌの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B5   ルノー  メガーヌ
VS
328万円2600万円
B5の相場表を見る
中古車相場 12.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
7 中古車掲載台数 157
  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン サンルーフ/ベージュレザー/ハーマンカードン/シルバーデコライン

    本体価格
    328万円

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン 純正CICナビ シートエアコン・ヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 GT 右H ワンオーナー 白内装 新車保証 限定車

    本体価格
    2600万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 正規ディーラー車・電動ガラスサンルーフ・ソフトクローズドア・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー前後・記録簿

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 右H サンルーフ 赤茶レザー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD ブラウンレザー サンルーフ GPSレーダー Frドライブレコーダー

    本体価格
    1160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    367.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノースポール トロフィーS 国内限定60台レカロシート6速MT1オーナー

    本体価格
    469万円

  • ルノー メガーヌ GTライン AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー デュアルオートエアコン Bluetooth再生 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    106.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT/禁煙車/記録簿/タイベルセット交換済み/RECAROハーフレザー/新品ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/SportMode/オートライト/バックソナー/ブレンボキャリパー/18AW/

    本体価格
    205.4万円

  • ルノー メガーヌ GTライン ルーフレール ETC ドラレコ 

    本体価格
    34万円

  • ルノー メガーヌ GT 自社 ローン(自社分割払い)対象車

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    98.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    150.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス デモカーアップ マルチメディア LED

    本体価格
    269万円

関東
6
1006.5万円
関西
0
---
東海
1
1160万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
69
250万円
関西
38
346.6万円
東海
20
353.1万円
北海道
3
131.3万円
九州
5
250.6万円
東北
8
266万円
北陸・甲信越
4
264.8万円
中国
7
220.2万円
四国
3
46.9万円

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B5とメガーヌのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B5   ルノー  メガーヌ
1855万円1939万円 新車時価格 263万円949万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4956×1868×1466  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
4394 排気量(cc) 1197~1798
608~621 最高出力(馬力) 132~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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