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ローレルとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  ローレル   AMG  CLAクラス
VS
48万円326万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 152.8万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
106 中古車掲載台数 12
  • 日産 ローレル 25メダリストプレミア 公認5速MT GReddy前置インタークーラー HKS車高調 HPIエアクリ NISMO GTLSD 18AW Defi追加メーター(水温/油温/油圧) CUSCOオイルキャッチタンク BILLION VFC2 GReddyブーストコントラーラー 運転席レカロセミバケ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト アルミ AC PS PW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ロンシャン15インチアルミ 車高調 オートライト オートエアコン 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 修復歴なし ターボ 黒本革シート 純正16インチアルミ HIDヘッドライト 社外マフラー ブリッツフルタップ式車高調 カロッツェリアHDDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    205万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20DETエンジン載替 MT5速載替公認 SSR15AW 社外車高調 デュアルマフラー BLITZインタークーラー ORCクラッチ 社外タワーバー エアクリ 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    326万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト HC33改 SSR15AW TEIN車高調 5速MT載替公認 後期型 パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    299万円

  • 日産 ローレル Vターボメダリスト ハードトップ E-GC32

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

    本体価格
    322万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 5速公認 車高調 デュアルマフラー RB20E 機械式LSD

    本体価格
    208万円

  • 日産 ローレル SGL L28公認 L28公認車両MT5速車SSR15inchホイル社外足回り内外装レストア施工EGキャブO/H施工

    本体価格
    338万円

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    本体価格
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    225万円

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    189.9万円

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    188万円

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    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    179.7万円

関東
39
198.6万円
関西
12
235万円
東海
19
186.5万円
北海道
3
198.3万円
九州
10
260万円
東北
4
125.7万円
北陸・甲信越
4
78万円
中国
10
394.2万円
四国
5
112.5万円
地域別台数
関東
4
188.7万円
関西
4
241.9万円
東海
3
202.6万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローレルとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   AMG  CLAクラス
206万円351万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1998~2825 排気量(cc) 1991
100~280 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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