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911カブリオレとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   AMG  Gクラス
VS
330万円3798万円
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中古車相場 310万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
202 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポーツエグゾースト PASM

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 1年保証付/正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾーストシステム/レーンチェンジアシスト/Carplay/茶革パワーシート/エアシート&ヒーター/純正20/21inchAW

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK フルプロテクション ベンチレーション LEDマトリクス GTスポーツステアリング パワステPLUS PCCB エクスクルーシブデザインAW スポーツエキゾースト PASMスポーツサスペンション 禁煙 スペアキー

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK ティンテッドLEDマトリックス ヘッドライトPDLS+ GTスポーツステアリングホイール シートベンチレーション 20/21インチ RS Spyder Designホイール ストレージPKG パワーステアリング+

    本体価格
    2120万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ スポエグ HDマトリックス

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ナチュラルレザーOP20AWスポクロ

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK レザーインテリア 14way電動シート

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ シートヒーター ツートーンレザーインテリア

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ/カレラクラシックホイール20.21in/ツートンレザーインテリア/スポーツエキゾースト/スポーツデザインPKG/HDマトリックスLEDヘッドライト/マットカーボンインテリアPKG/OP419

    本体価格
    2380万円

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    747万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    1090万円

関東
91
1989.4万円
関西
35
2038万円
東海
42
2026.1万円
北海道
1
1788万円
九州
16
1737.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1982.7万円
中国
8
1982万円
四国
2
1550万円
地域別台数
関東
17
779.9万円
関西
5
1085.1万円
東海
3
861.7万円
北海道
0
---
九州
3
875万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレとGクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   AMG  Gクラス
1560万円3567万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2981~3745 排気量(cc) 3605~5980
385~650 最高出力(馬力) 258~612
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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