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GクラスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

AMG  Gクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
558万円1468万円
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中古車相場 486.7万円1090万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
37 中古車掲載台数 28
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD BC Forgedカスタム20インチアルミ 後期テール アンダーガード サンルーフ レッドキャリパー ブラックレザー

    本体価格
    747万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ディーラー車 左ハンドル Designoプラチナブラック Designoライトブラウンレザー EDTION463純正21インチAW サンルーフ 取説 記録簿 前後ブレーキディスク&パッド交換渡し

    本体価格
    799万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG ナイトブラックマグノ ブラックアウトラッピング 社外モニター サンルーフ

    本体価格
    1080万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    798万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD AIS鑑定書付き G55 ロング 4WD AMG G55L KOMPRESSOR  WALD 22インチAW・WALD前後バンパー・グリル・オーバーフェンダー・エアロボンネット・ルーフウイング・ヘッドライトカバー・リアドアパネル・サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ WALD24AW  赤×黒革ダイアモンドステッチ AMGレッドキャリパー 前席左右ランバーサポート機能 純正ナビ地デジ ドラレコ レーダー 左右シートH&ベンチレーター Pセンサー

    本体価格
    1170万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 左H正規D車 designoEXCインテリアPKG SR 黒革(designo) シートヒーター&ベンチレーター Androidナビ(ワイドモニター/純正切替可)  harman/kardon Bカメラ&PTS ディストロニック&BSA 社外マフラー AMG製20AW

    本体価格
    798万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 左H正規D車 designo外装色&エクスクルーシブインテリアPKG SR 黒革(designo) シートヒーター&ベンチレーター ナビ harman/kardon Bカメラ&PTS ディストロ&BSA BRABUS製Fリップ&マフラー 赤キャリパー 社外22AW

    本体価格
    798万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    928万円

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    558万円

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    本体価格
    798万円

関東
24
823.2万円
関西
6
930.6万円
東海
3
861.7万円
北海道
0
---
九州
3
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
626.8万円
関西
5
690.3万円
東海
4
796.5万円
北海道
1
578万円
九州
0
---
東北
1
838万円
北陸・甲信越
3
618.3万円
中国
2
963.5万円
四国
0
---

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GクラスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
1606.5万円3410万円 新車時価格 1058万円1098万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
3605~5980 排気量(cc) 2994
258~612 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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