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SクラスとA4を比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラス   アウディ  A4
VS
154万円~798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 23万円~498万円
A4の相場表を見る
21台 中古車掲載台数 201台
  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ディーラー車 左ハンドル ツインターボ 全周囲カメラ メモリー機能付き電動黒革シート シートエアコン 電動トランク サンシェード スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    560万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行3万キロ・ナイトビュー・SR・レーダー車検受:・タイヤ新品

    本体価格
    310万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    450万円

  • AMG Sクラス S65 ロング メンテナンス明細複数 ECUチューンバブリング施工 コマンドユニットSSD化 ショーファーパッケージ アルカンターラルーフライナー パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド V12

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 社外アルミホイールマットブラック22インチローダウン/ブルメスターサウンド車内アンビエントライト/中間マフラーストレート/ミラクル可変バルブ車内アンビエントライト/中間マフラーストレート/ミラクル可変バルブ

    本体価格
    450万円

  • AMG Sクラス S63 ロング デジーノ 可変バルブ付きオールステンマフラー

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング Designoミスティックホワイト アルカンタラルーフ デジーノインテリアウッド セミアリニンレザーシート IWCウォッチ ナイトビューアシスト フルノーマル 禁煙車 サンルーフ スペアキー

    本体価格
    299万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイヤモンドホワイト AMGダイナミックパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナイトビューアシスト ドライビングアシスタンスパッケージ AMGスタイリングパッケージ

    本体価格
    638万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス 560SEL6.0-4V ハンマー AMG JAPAN 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    87.5万円

関東
8台
349万円
関西
4台
380万円
東海
5台
438万円
北海道
2台
605万円
九州
1台
154万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
560万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
66台
231.9万円
関西
32台
220.7万円
東海
26台
263.6万円
北海道
21台
209万円
九州
17台
256.6万円
東北
17台
167.5万円
北陸・甲信越
14台
216.7万円
中国
7台
189.4万円
四国
1台
61万円

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AMG  Sクラス   アウディ  A4
2340万円~3321.7万円 新車時価格 447万円~764万円
セダン ボディタイプ セダン
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
5461~5980 排気量(cc) 1394~1984
585~630 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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