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SLクラスと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

AMG  SLクラス   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
398万円1699.9万円
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中古車相場 85万円478万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
14 中古車掲載台数 27
  • AMG SLクラス SL55 後期モデル カーボンインテリア ナビTV

    本体価格
    799.9万円

  • AMG SLクラス SL63 R230後期最終モデル正規ディーラー車OPパフォーマンスパッケージOPカーボンパッケージOPカラーダイヤモンドホワイトパール&ベリーレッドレザーベンチレーターエアスカーフ電動ルーフHDDナビ地デジBカメラNA最終EG

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 本革シート BOSE ナビ 地デジ 19AW

    本体価格
    739.9万円

  • AMG SLクラス SL55 AMG純正スポークアルミホイール ノーマル車 D車本革シート バリオルーフOP シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • AMG SLクラス SL55 法人1オーナー ロリンザー20インチ

    本体価格
    440万円

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 馬力トルク向上 専用装備 カーボンパーツ AMG(パフォーマンスステアリング スポーツサスペンション カーボンファイバーエンジンカバー ドライバーズPKG スポーツエグゾースト) マジックスカイルーフ

    本体価格
    799.9万円

  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1068万円

  • AMG SLクラス SL65 SL65ワンオーナーYANASE正規ディーラー車 重整備済 960アラバスターホワイト

    本体価格
    1699.9万円

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    278万円

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    288万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 茶革/シートヒーター&ベンチレーション/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/純正20AW

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ HAMANN20インチアルミ/ネオンイエローキャリパーカバー/社外アンビエントライト/モール・グリル・BMWロゴブラックアウト/ヘッドライト・デイライト・テールライトスモークフィルム/BMWロゴドアカーテシーランプ

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    本体価格
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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i AA評価4.5 407馬力 純正ナビ ETC Bカメラ Bluetooth接続 禁煙

    本体価格
    223.8万円

関東
4
1105万円
関西
5
823.1万円
東海
3
398万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
810万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
203.9万円
関西
3
214.2万円
東海
4
226万円
北海道
0
---
九州
1
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
241.7万円
四国
0
---

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SLクラスと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   BMW  6シリーズカブリオレ
1980万円3670万円 新車時価格 1028万円1562万円
オープン ボディタイプ オープン
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
5461~5980 排気量(cc) 2979~4394
537~630 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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