| ＡＭＧ SLKクラス | ＢＭＷ 3シリーズ | |
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| VS | ||
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79万円
SLKクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～1063万円
3シリーズの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1073台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＡＭＧ SLKクラス | ＢＭＷ 3シリーズ | |
|---|---|---|
| 1090万円～1246.8万円 | 新車時価格 | 452万円～1109万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4150×1845×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1440 他 |
| 5461 | 排気量(cc) | 1995～2998 |
| 422 | 最高出力（馬力） | 156～387 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps／最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している（2012.5） |
解説 |
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps／300N・mもしくは、258ps／400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる（2019.3） |
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