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911とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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911とEクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   AMG  Eクラス
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB(ハイグロスブラックキャリパー)フロントアクスルリフトシステム クロノパッケージ インテリア(ブラック GTシルバーステッチ)サテンブラック塗装リムガーズレッド塗装 アダプティブスポーツシート18way

    本体価格
    3110万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2023年式 認定中古車保証付 スポーツエグゾースト スポクロ パワステプラス リアアクスル フロントリフト 電動サンルーフ アルミフットペダル MT車

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ベージュインテリア/アダプティブクルーズコントロール/14way電動スポーツシート&メモリー/ポルシェエントリー&ドライブシステム/レーンチェンジアシスト/19&20インチホイール/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト モハベベージュレザー BSM GTスポーツステアリング エントリードライブ 全周囲カメラ PASM 3Lツインターボ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OPカラー/スレートグレーネオ 2TONEレザーINT パノラマSR フロントリフト スポクロ スポエキ BOSEサウンド HDマトリクスLED BLK20/21カレラSAW EXテールライト ヘッドレストクレスト クレヨンシートベルト

    本体価格
    1979万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 車庫保管 禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 MT 最終94年モデル アイボリーレザー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT II型 マトリックスLED 走行50km

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2017年式 認定中古車保証付 GTSコミュニケーションパッケージ ガラスサンルーフ パークアシスト前後 バックカメラ

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 911 GT3

    本体価格
    2980万円

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    529.9万円

関東
556
1809.2万円
関西
219
2071.3万円
東海
240
2009.2万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2064.9万円
東北
10
1587万円
北陸・甲信越
35
1573.4万円
中国
47
1787.4万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

911の中古車を探す

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911とEクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   AMG  Eクラス
1335万円4118万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2981~3996 排気量(cc) 5461~6208
385~650 最高出力(馬力) 524~585
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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