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3シリーズツーリングとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   AMG  Cクラスワゴン
VS
22.2万円858万円
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中古車相場 267万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
601 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期型 1年保証 ブラウンレザーシート 純正HDDナビ バックカメラ  純正18AW パワーバックドア ユーザー買取

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ オイスター革シート 19インチAW ヘッドアップディスプレイ レーザーライト イノベーションPKG デビューPKG コンフォートPKG

    本体価格
    383万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン ディーゼル(軽油)・白ハーフレザー・ETC・純正17インチホイール・バックカメラ・Bluetooth・独立開閉式リヤウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 衝突軽減装置 純正ナビ クルーズコントロール 18インチ純正ホイール バックカメラ Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革 シートヒーター 18インチAW ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ リヤカメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    447万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーバックドア インテリジェントセーフティ スマートキー ミラー一体型ETC 純正16インチアルミ コネクテッドドライブ クルーズコントロール パワーシート 禁煙車 新規車検

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 純正HDDナビ バックカメラ ETC 後席モニター レザーシート 社外レーダー パワーシート シートヒーター ビルトインETC クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    97.4万円

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    528万円

関東
247
259.4万円
関西
126
258.1万円
東海
98
287万円
北海道
10
282.5万円
九州
45
269.5万円
東北
23
154.7万円
北陸・甲信越
11
362.5万円
中国
34
295.7万円
四国
7
301.9万円
地域別台数
関東
2
397.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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3シリーズツーリングとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   AMG  Cクラスワゴン
494万円1116万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1995~2998 排気量(cc) 6208
156~387 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は601台、Cクラスワゴンの中古車は3台掲載しています。
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