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アウトランダーPHEVとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
45万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 399.9万円498万円
ジュニアの相場表を見る
262 中古車掲載台数 25
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    165.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ビルドインETC ステアリングリモコン パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サンルーフ/全周囲/電動リアゲート/Pシート/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブレーキホールド/ETC

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 本革調シート ワンオーナー レーダークルーズコントロール 夏・冬タイヤ付 車検整備付 マルチアラウンド連動純正7インチナビ スペアキー 取説・保証書付

    本体価格
    297.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全周囲カメラ パワーバックドア AC100V ハーフレザー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ パドルシフト ステアリングリモコン パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    131万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ サイドカメラ BL CD ロックフォードサウンドシステム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 本革シート パワーバックドア パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ eアシスト クルコン ETC2.0 前後ドラレコ フロアマット ステアリングスイッチ デジタルインナーミラー 電動パーキングブレーキ AC1500W LEDヘッドライト

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    263.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    283.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ シートヒーター 4WD 禁煙車 革巻きステアリング ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    180.7万円

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    本体価格
    439.9万円

関東
75
166.9万円
関西
18
189.6万円
東海
57
166.5万円
北海道
20
173.8万円
九州
21
173.8万円
東北
41
190.2万円
北陸・甲信越
20
197.9万円
中国
4
188.6万円
四国
6
180.8万円
地域別台数
関東
10
446.1万円
関西
6
446.6万円
東海
0
---
北海道
1
418万円
九州
1
436.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
429.5万円
中国
3
458.6万円
四国
2
468万円

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アウトランダーPHEVとジュニアのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  ジュニア
332.4万円529.4万円 新車時価格 420万円571万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
1998~2359 排気量(cc) 1199
118~128 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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