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ハイラックスサーフとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
361 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD US4ランナー仕様 2インチリフトアップ ベージュ全塗装

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4WD マッドタイヤ TOYOTAグリル LEDヘッドライト 内装ベージュ ムーンアイズダッシュマット キーレス ETC 地デジHDDナビ バックカメラ センターデフロック MKWアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD MCLIMBコンプリート 全塗装済み リフトアップ ブロックタイヤ DEANアルミホイール シートカバー 内張レザー張替済み ETC車載器 前後ドライブレコーダー 専用フロントグリル フロアマット

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD リフトアップ グリルガード TOYOTAグリル グリルマーカー ルーフキャリア テールライトガード クリスタルヘッドライト マッドタイヤ エクストリームJAW 本州仕入

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 全塗装オキサイドブロンズメタリック 2インチリフトアップ マッドヴァンスX17インチホイール ダンロップグラントレックRTタイヤ タコマルックグリル ウッドコンビハンドル ダッシュマット

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 後期型 2インチリフトアップ 新品ブラックシートカバー 新品TRDホイール 新品BFグットリッチタイヤ 社外テールレンズ サイドステップ TOYOTA文字グリル ナビ ETC フルセグ Bluetooth接続対応ナビ

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD 2インチリフトアップ MICWA20インチAW BFグッドリッチATタイヤ ウッドコンビステアリング SDナビTV シートカバー キーレス ロッドホルダー 純正ホワイト カーセンサー認定済

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X オールテレーンタイヤ バックカメラ 4WD パワステ エアコン・クーラー ETC パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済み/サンルーフ/SDナビ/フルセグTV/ルーフキャリア/リフトアップ/LEDフォグライト/Rスポイラー/キーレスキー/ドアバイザー/オートエアコン/DVD再生

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー 4WD 切替4WD 4インチリフトアップ ジムライン15インチ ジオランダー35インチMTタイヤ 社外マフラー ワンオフオーバーフェンダー サンルーフ グリルガード MOMOステ RECAROシート ETC

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    440.9万円

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    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    309.8万円

関東
110
217.3万円
関西
56
235.3万円
東海
63
202.7万円
北海道
32
222.7万円
九州
26
199.4万円
東北
36
222.4万円
北陸・甲信越
19
217.8万円
中国
10
221.4万円
四国
9
208.5万円
地域別台数
関東
34
485.8万円
関西
8
522.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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ハイラックスサーフとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  トナーレ
247.8万円357万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2693~3955 排気量(cc) 1331~1468
163~249 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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