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ジュリエッタとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとカローラIIの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  カローラII
VS
15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
215 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    102.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 

    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タンレザーシート 

    本体価格
    54.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 社外ナビ/ハーフレザー/ETC/エアコン/純正AW/前後フォグランプ/ABS/エアバック/盗難防止装置

    本体価格
    32.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ 限定車 限定色コンペッションレッド 左ハンドルマニュアル キセノンヘッドライト フロントフォグライト レザーシート

    本体価格
    112.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI carrozzeria製ナビ TV Bカメラ レザー

    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビTV/DVD/USB/Bluetooth接続/バックモニター/ETC/社外ドライブレコーダー前後/黒革メモリーパワーシート/シートヒーター/DNAモード/HID/バックソナー/保証書/認定中古

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・ナビTV・赤革電動ヒーター付シート

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ブレンボ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/シートヒーター/パドルシフト/パワーシート/オートライト/オートエアコン/前後クリアランスソナー/

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ ナポリ PX12 モデリスタ 革シート パナソニックナビ・フルセグTV ETC HIDヘッド フロアマット CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

関東
89
132.4万円
関西
52
112.5万円
東海
29
139.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
16
87.3万円
北陸・甲信越
4
122.7万円
中国
5
154.9万円
四国
3
203.5万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
55.2万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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ジュリエッタとカローラIIのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  カローラII
298万円459万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1368~1742 排気量(cc) 1331~1496
170~240 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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