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ジュリエッタとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとルネッサの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ルネッサ
VS
15万円348万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
215 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 本革シート キセノン 純正18AW 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    72.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 自社 ローン可 6速MT ターボ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ 限定車 限定色コンペッションレッド 左ハンドルマニュアル キセノンヘッドライト フロントフォグライト レザーシート

    本体価格
    112.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検 2年付/タイベル&ウォーポン交換済/ハーフレザー/禁煙/ターボ/ナビ/BT接続/フルTV/ETC/HID/オートライト/障害物センサー/ドラレコ/キーレス/電動シート/Sヒーター/CD&DVD/Mサーバー/パドルシフト/AAC/PV窓/純AW

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右6速MT タイベル交換済 SPIRIT車高調 RAGAZZONマフラー 18インチAW ブレンボキャリパー レザーシート カーボンインテーク オレカタワーバー DEFI追加メーター 前後ドラレコ デジタルミラー キセノン ナビTV

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 本革シート/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/障害物センサー/HID/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/フォグランプ/純正アルミ/パドルシフト/キーレス

    本体価格
    219.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 認定中古車保証1年付帯 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート 2DINナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 初度登録時から現在整備点検記録簿全既存

    本体価格
    72万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI SDナビ/地デジ/ドラレコ/レッドレザー/

    本体価格
    238.8万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.4 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
89
132.4万円
関西
52
112.5万円
東海
29
139.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
16
87.3万円
北陸・甲信越
4
122.7万円
中国
5
154.9万円
四国
3
203.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュリエッタとルネッサのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ルネッサ
298万円459万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1368~1742 排気量(cc) 1998~2388
170~240 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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