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ジュリエッタとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとルネッサの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ルネッサ
VS
18万円338万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
204 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 正規ディーラー車 6速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 黒革シート 純正17インチ カロッツェリアSDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ QV 6MT 右H黒革 アルファロメオ純正19インチ KW・STXサスペンション 純正エアロ 後期リアディフューザー ナビ・バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検 2年/ナビ/Bカメ/ETC/DTV/Bluetooth/AW/キーレス/フォグ/Aライト/MTモード/CD&DVD/電格ミラー/ステアリングリモコン

    本体価格
    18万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MTターボ ヒーター付電動皮シート ETC

    本体価格
    133.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    73.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 当店買取車 R7.9タイベル&WP交換済み 純正CDオーディオ バックソナー メモリー付電動シート シートヒート フロント&リアフォグランプ 純正17インチアルミホイール バックソナー 1年保証付き

    本体価格
    40.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 社外ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール パドルシフト ステアリングスイッチ パワーシート

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・エアバック・盗難防止装置・社外ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙車 赤革シート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth 前後コーナーセンサー LEDデイライト ブレンボ製Fブレーキキャリパー シートヒーター 走行モード切替機構

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
75
138万円
関西
51
120万円
東海
28
132.3万円
北海道
8
85.9万円
九州
12
101万円
東北
17
106.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュリエッタとルネッサのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ルネッサ
298万円459万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1368~1742 排気量(cc) 1998~2388
170~240 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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