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ミニとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニとジュリエッタの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 205
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT ワンオーナー シートヒーター 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー バックカメラ ヘッドUPディスプレイ カープレイ ブルートゥースオーディオ 特別仕様車

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT エアロ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    126.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーpkg 1オーナー 禁煙車 白ルーフ 17inAW LED クルーズコントロール インテリジェントセーフティ HDDナビ Bluetooth USB AUX バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正17AW PDC ベスキンシート スポーツステアリング  Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング ACC HUD AppleCarPlay

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCWステアリング/パドル/HDD/BT/MS/AUX/USB

    本体価格
    153.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス 17インチアルミホイール ETC2.0 整備付

    本体価格
    193万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正HDDナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    118.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速MTターボ ETC 18インチAW HID

    本体価格
    81.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ワンオーナー ターボ 横滑り防止 純正ナビ バックモニター LEDライト ETC2.0 クルコン プッシュスタート

    本体価格
    232.3万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社代車 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    40.7万円

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    本体価格
    179.9万円

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    48万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    169万円

関東
1024
189.9万円
関西
564
164.4万円
東海
512
189.4万円
北海道
50
141.2万円
九州
340
182.2万円
東北
95
159.2万円
北陸・甲信越
143
182.4万円
中国
201
190.2万円
四国
125
164.9万円
地域別台数
関東
75
138万円
関西
51
120万円
東海
28
132.5万円
北海道
8
85.9万円
九州
13
99.7万円
東北
17
106.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円

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ミニとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
365万円620万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1998 排気量(cc) 1368~1742
156~258 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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