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アルファブレラと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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アルファブレラと458イタリアの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   フェラーリ  458イタリア
VS
75万円238万円
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中古車相場 2190万円3528万円
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10 中古車掲載台数 24
  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード Gilasoleステンレスマフラー ドライブレコーダー前後タイプ ナビ ワンセグ 19インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー ブルータバコカラーインテリア/パワーシート&ヒーター/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    101万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック イタリア インディペンデント 4WD 世界限定900台 純正マットペイント 左6速AT スカイウィンドウ キセノンライト 専用18インチAW パークセンサー スポーツレザーシート カーボンパネル Frパワーシート 2DINナビ DTV ETC

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード TI 社外ナビ ETC スカイウインド 純正19インチホイール 前席メモリー付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ブラックレザーシート

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD ルーフ内張貼替済・18インチ純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 後期/スカイウィンドウ/TI19インチAW/ナビ/ETC/フラウレザーシート/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    81万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 正規ディーラー車 6MT スカイウィンドウ ポルトローナフラウレザー ルーフ張替

    本体価格
    220万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード TI ケンウッドメモリナビ ワンセグ Bカメラ ETC スカイウインド クルコン 純正19インチAW 前席M付パワーシート シートヒーター ドラレコ パドルシフト 前後フォグ ブラックレザーシート 革巻ステア

    本体価格
    140.3万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 フラウレザーシート パワーシート キセノン スカイウィンドウ タイヤ交換 ディスプレイオーディオ バックカメラ パークセンサー TI用19AW

    本体価格
    169万円

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 純正チタンテールパイプ・グリル LEDカーボンステア 純正スペチアーレスタイルカーボンアンダースカート バックカメラ ソナー カーボンドライビングゾーン センタートンネル &インテリア カーボンデフューザー

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT Brilliantマフラー Fリフティング LEDステアリング ハイパーフォージド21-22inAW H&Rダウンサスペンション HDDナビゲーション・地デジ・バックカメラ 前後センサー 記録簿・スペアキー有 禁煙

    本体価格
    3280万円

関東
4
188.8万円
関西
2
107.7万円
東海
3
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円
地域別台数
関東
7
2859.6万円
関西
7
2923.2万円
東海
6
2301.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
2490万円

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アルファブレラと458イタリアのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   フェラーリ  458イタリア
436万円630万円 新車時価格 2830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4415×1830×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2198~3195 排気量(cc) 4499
185~260 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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