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3シリーズとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
19万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320i ダイナミックパッケージ 6速MT N46車 スポーツサス スポーツシート

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ apple carplay スクリーンミラーリング インテリジェントセーフテ ACC レーンキープ リバースアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 Bカメラ Fカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    243.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 SHADOW EDITION Mスポーツ アルミパネル ハーフレザー シートヒーター 電動シート アクティブクルーズ 電動トランク ヘッドアップD 19インチアロイホイール 純ナビ ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォートPKG/黒革/アクティブクルコン/AppleCarPlay/パーキングアシストプラス360°カメラ/インテリセーフ/レーンチェンジW/電動トランク/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/黒革/シートヒーター/

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックパッケージ 19インチAW Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ AppleCarPlay パーキングアシスト

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 コンフォートPKG  エディションシャドー HUD シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙車・純正HDDナビ・バックモニター・Bluetooth・メモリーパワーシート前席・スマートキー計2本・パドルシフト・クルーズコントロール・プシュスタート・ブリヂストポテンザ・ランフラットタイヤ2021年交換済

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ENERGYコンプリートカー・ダウンサス・社外LEDテールライト・フィルム・アイライン・キセノン・フォグキセノン・ドアバイザー・純正ナビ・ETC・レザーシート・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    218万円

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    応談

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    88万円

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    58.8万円

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    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

    本体価格
    88万円

関東
421
256.2万円
関西
228
265万円
東海
179
238.6万円
北海道
30
177.7万円
九州
79
254.2万円
東北
35
197.2万円
北陸・甲信越
37
260.6万円
中国
31
197.7万円
四国
18
200.5万円
地域別台数
関東
9
82万円
関西
4
109.3万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとアルファGTのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファGT
452万円1086万円 新車時価格 380万円543.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1995~2998 排気量(cc) 1969~3179
156~387 最高出力(馬力) 166~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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