| ダッジ チャージャー | アルファ ロメオ アルファ166 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～2150万円
チャージャーの相場表を見る |
中古車相場 |
128.8万円～200万円
アルファ166の相場表を見る |
| 66台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | アルファ ロメオ アルファ166 | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 555.5万円～599.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 2492～2958 |
| --- | 最高出力（馬力） | 220～226 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999（Ｈ11）年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
チャージャーとアルファ166の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！チャージャーとアルファ166の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャージャーの中古車は66台、アルファ166の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
