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GLAクラスとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
493 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    478.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マキアートベージュ革 レザーEXCP アドバンスドP パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ フットトランクオープナー パワーシート シートヒーター 純正前後ドラレコ ナビ テレビ

    本体価格
    471万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アンビエントライト/シートヒーター/電動リアゲート/プッシュスタート/スマートキー/ハーフレザーシート/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 ワンオーナー サンルーフ マルチビームLED メモリー付パワーシート カーボン調インテリアトリム フットトランクOP アンビエントライト 全方位カメラ MBUX

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    406.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビ ETC シートヒータ Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ナビ・TV・ETC・バックカメラ・クリアランスソナー・クルーズコントロール・サンルーフ・ドライブレコーダー・プッシュスタート・レザーシート・電動シート・電動リアゲート・アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター 純正17インチAW LEDヘッド ETC 禁煙

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
190
346.3万円
関西
90
369.5万円
東海
58
346.4万円
北海道
38
259.1万円
九州
35
251.7万円
東北
21
332.8万円
北陸・甲信越
31
353.1万円
中国
21
383.5万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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GLAクラスとアルファ164のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  アルファ164
495万円806万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1331~1949 排気量(cc) 2958
136~150 最高出力(馬力) 175~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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