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3シリーズとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 19万円318万円
アルファ147の相場表を見る
1130 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 レザーシートパワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 Bluetooth パーキングディスタンスコントロール コンフォートアクセス

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチアロイホイール/4WD/レンタカーアップ/アルピンホワイト

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒革 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ハーマンカードン フルセグ 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社デモカー HDDナビゲーション 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ apple carplay スクリーンミラーリング インテリジェントセーフテ ACC レーンキープ リバースアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 Bカメラ Fカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 デビューP コンフォートP ヒーター黒革 ブルーステッチ 19AW 地デジ 追従ACC ステアサポート 電動トランク Applecarplay タッチ画面HDDナビ Pアシストプラス 360カメラ LEDヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    303万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元新車デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー ACC 黒レザーシート ナビ TV DVD再生 Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW ストレージPKG 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ミラー内蔵ETC

    本体価格
    230.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ バックガイドモニター LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正ミラーETC パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    210万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    9.9万円

関東
410
250.7万円
関西
245
263.2万円
東海
196
253万円
北海道
28
198.6万円
九州
97
266.6万円
東北
31
171.3万円
北陸・甲信越
44
226.4万円
中国
51
238.8万円
四国
28
193.5万円
地域別台数
関東
8
79.7万円
関西
6
182.7万円
東海
7
117.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

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アルファ147の中古車を探す

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3シリーズとアルファ147のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ147
452万円1086万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1596~3179
156~387 最高出力(馬力) 120~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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