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カローラフィールダーとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S5アバント
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 918万円1100万円
S5アバントの相場表を見る
732 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正フルセグナビ CD&DVD再生 HID オートライト ステアリングリモコン プッシュスタート ハーフレザーシート ETC 横滑り防止 バックカメラ 純正15アルミ 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 冠水歴車CDAMFMオーディオUSB接続AUX接続ETC車載器セーフティセンスプリクラッシュセーフティ禁煙車トノカバースマートキーPスタートイモビオートマチックハイビーム衝突安全ボディーハイブリッド車

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突回避/被害軽減 ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビTV ドラレコ ETC BT DISC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G HIDヘッドライト純正7インチナビリヤワイパーフルセグTVスマートキーBluetoothCD再生DVD再生オートエアコン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックモニター ETC サポカー アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ ETC 純正アルミ フォグ オートライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/アルミ/記録簿

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G バックモニター ワンセグナビ ETC 電動格納ミラー パワーウインドウ オートマチックハイビーム 衝突防止

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1100万円

関東
178
111.2万円
関西
99
105.2万円
東海
157
115.4万円
北海道
35
96.6万円
九州
92
107.3万円
東北
58
105.3万円
北陸・甲信越
52
109.4万円
中国
39
119.9万円
四国
22
113.1万円
地域別台数
関東
5
1031.2万円
関西
2
993万円
東海
2
1080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

S5アバントの中古車を探す

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カローラフィールダーとS5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S5アバント
153.2万円253.7万円 新車時価格 1060万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1494~1797 排気量(cc) 2994
74~140 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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