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5シリーズツーリングとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A5アバント
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 485万円739.9万円
A5アバントの相場表を見る
241 中古車掲載台数 53
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 カーボンブラック デジタルメーター アダプティブLEDヘッドライト ACC 衝突軽減 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    147万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ革

    本体価格
    333万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パワーゲート/インテリジェントセーフティ/LDW/オートライト/

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙 ハイラインPKG アダクティブLEDヘッドライト ACC フルレザーシート シートヒーター サラウンドビューモニター ディーゼルターボ 純正ナビTV 前後センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ ENERGYBodyKit/4本出MF/19AW/黒革/ナビBC/エナジ-エアロ/エナジ-4本出しスポ-ツマフラ-/エナジ-19AW/ALLNEWPEN/黒本革シート/PWシ-ト&ヒ-タ-/純正ナビゲ-ション/Bカメラ/ETC車載器/2000ccタ-ボ/禁煙

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート/フルセグTV/全周囲カメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/シートメモリ/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    213万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW ACC 純正TV全方位カメラHUDデモ禁煙  LEDヘッドライト 電動シート・ゲート

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ シュミ-デン20インチ KWバージョン2 アンドロイドナビ 社外地デジ バックカメラ 社外マフラー フロントリップ LCI スペアキー コンフォートアクセス LEDフォグ ルーフレール ミラーETC

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙/ワンオーナー/イノベーションパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/地デジテレビ/ブラインドスポットアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ACCナビETC革シートヒーター

    本体価格
    70万円

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    631万円

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    本体価格
    598万円

関東
107
322.5万円
関西
39
223万円
東海
48
349.7万円
北海道
4
341.4万円
九州
19
308.5万円
東北
6
300万円
北陸・甲信越
4
384.2万円
中国
11
266.1万円
四国
3
436.7万円
地域別台数
関東
20
597.3万円
関西
17
597.9万円
東海
9
603.4万円
北海道
0
---
九州
3
606.8万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
588.5万円
中国
2
678万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとA5アバントのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A5アバント
840万円994万円 新車時価格 624万円881万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1995~1998 排気量(cc) 1968~1984
190~197 最高出力(馬力) 150~204
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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