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XVとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
75.4万円307.5万円
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中古車相場 1075万円1338万円
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817 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/レーダークルーズ/BSM/ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/CD/DVD/オートエアコン/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/18インチアルミ/スマートキー/パワーシート

    本体価格
    166万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth フルセグTV アイドルストップ クルコン パドルシフト ルーフレール オートライト フォグランプ 横滑り防止 キーレス アルミホイール 走行91990キロ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    114.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD トセイフティPKG LEDヘッドライト リアビークルディテクション ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC 禁煙車 パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    163万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ stiホイール

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 黒革シート バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート BSM LEDヘッド&フォグ スマートキー アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    182.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD Bluetoothオーディオ接続対応ナビ

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    177.5万円

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    1325万円

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  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD パノラマサンルーフ デジタルマトリクス

    本体価格
    1088万円

関東
203
172.2万円
関西
76
180.8万円
東海
108
171.8万円
北海道
71
182.1万円
九州
83
179.7万円
東北
114
175.9万円
北陸・甲信越
125
180.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
2
1086.5万円
関西
0
---
東海
1
1325万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XVの中古車を探す

SQ8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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XVとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
213.8万円295.9万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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