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フォレスターとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 998万円1280万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD プレミアム アイサイト セーフティ+ ナビTV ETC 禁煙

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター SPORT パワーリヤゲート 元社用車 ナビオーディオレス 視界拡張

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD/ターボ/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/ACC/パドルシフト/サイド&カーテンエアバッグ/Sヒーター/Pシート/ルーフレール/Pantheraセキュリティ/LED/フォグ/純正18AW/ETC/Sキー/Sバイザー

    本体価格
    123.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ドライブレコーダー LEDアクセサリーライナー フロントフォグランプ アダプディブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    102.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バック/サイド/フロントモニター リアビークルディテクション ドライバーモニタリング パワーバックドア 茶革シート シート/ステアリングヒーター ETC ルーフレール パワーシート 禁煙車

    本体価格
    345.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ TV バックカメラ クルコン Pシート

    本体価格
    190万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正18インチアルミホイル・ETC・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・パナソニック製ナビ装備

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー&セーフティプラス コーナーセンサー 全席シートヒーター F席パワーシート BTオーディオ 18AW パドルシフト X-MODE SI-DRIVE LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    216.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ

    本体価格
    268万円

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  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD サンルーフ マトリクス 22AW パドルシフト キャリパーレッド

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    998万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD パノラマサンルーフ デジタルマトリクス

    本体価格
    1088万円

関東
551
228.9万円
関西
222
244.3万円
東海
272
248.7万円
北海道
218
215.9万円
九州
167
241.8万円
東北
171
236.1万円
北陸・甲信越
159
203.9万円
中国
72
242.2万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
2
1022.5万円
関西
0
---
東海
1
1280万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォレスターとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
404.8万円459.8万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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