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デリカミニとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
103万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 933万円988万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
2271 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD バックモニター アイドリングストップ付

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    252万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型ナビゲーション ETC2.0 オールウェザーマット

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 衝突軽減システム アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ キーフリー 両側電動スライドドア バックカメラ 軽自動車660cc

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ・ルーフレール・純正9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前後2カメラドライブレコーダ

    本体価格
    236万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 未使用車 Mパイロット 全カメラ

    本体価格
    182.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ルーフレール TOYOオープンカントリー 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 Applecarplay 電動スライドドア ETC 前席シートヒーター ハーフレザー オートハイビーム

    本体価格
    211.7万円

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    本体価格
    968万円

関東
396
212.4万円
関西
374
203万円
東海
314
211.8万円
北海道
196
222.1万円
九州
288
205.7万円
東北
189
213万円
北陸・甲信越
183
209.9万円
中国
201
206.6万円
四国
130
190.5万円
地域別台数
関東
3
946.3万円
関西
0
---
東海
1
955万円
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカミニ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
196.5万円290.7万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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