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カローラクロスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
185万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 478万円955万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正10.5インチナビ付ディスプレイオーディオ パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0 シートヒーター LEDライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 安全装備 ワンオーナー DA クルコン ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・レーダー・CDDVD・シートヒータ-

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ ETC クルコン 純正AW

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 9型ディスプレイ フルセグ BSM

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    369.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 9型ナビ付ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 半革シート シートヒーター パワーバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    296.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカーS 4WD クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 電源コンセント 両席シートヒーター パワーシート メディアプレイヤー接続

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/ワンオーナー/純正DA/バックカメラ

    本体価格
    307.9万円

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    578万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージバーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ アルミホイール Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    548.9万円

関東
321
327.2万円
関西
189
322.1万円
東海
277
335.2万円
北海道
55
344.8万円
九州
223
323.4万円
東北
97
320.4万円
北陸・甲信越
104
324.2万円
中国
142
311.5万円
四国
40
320.7万円
地域別台数
関東
10
571.8万円
関西
6
544.9万円
東海
5
767.4万円
北海道
2
738万円
九州
1
598万円
東北
1
777万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659万円
四国
1
600万円

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カローラクロスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
199.9万円389.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1448台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は28台掲載しています。
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