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プリウスとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 315万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
8830 中古車掲載台数 87
  • トヨタ プリウス 1.8 U 衝突軽減 FCTA LCA LTA LDA ACC AHB RSA PDA TMN BSM SEA セカンダリーコリジョンブレーキ パノラミックビューモニター 8型ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ・フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U メモリーナビ バックカメラ モデリスタエアロ ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    313.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.7万円

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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン S-Lineパッケージ

    本体価格
    389万円

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    358万円

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    378万円

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    398万円

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    478万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ/パノラマサンルーフ/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/ステアリングヒーター/アルミホイール5スポークVデザイングラファイトグレー(フロント8J x 20/リア9J x 20)

    本体価格
    488万円

関東
2175
173.4万円
関西
1415
191.6万円
東海
1369
197.5万円
北海道
311
186.6万円
九州
1313
189.8万円
東北
657
176.3万円
北陸・甲信越
529
198.4万円
中国
694
188.6万円
四国
367
192.2万円
地域別台数
関東
36
436.8万円
関西
14
451.5万円
東海
16
412.4万円
北海道
5
418万円
九州
4
375.5万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
2
383万円
中国
6
396.2万円
四国
1
508万円

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プリウスとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
275万円460.9万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は8830台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は87台掲載しています。
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