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アルファードとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  RS e-tron GT
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 747.7万円1150万円
RS e-tron GTの相場表を見る
6236 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 自社 ローン対応 検2年 ETC 社外AW         岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデルリスタフルエアロ・マフラー OP19インチAW シグネチャーLEDイルミ 法人ワンオーナー

    本体価格
    878万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 後期4WD 7人乗り ナビ プッシュスタート バックカメラ 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付き ETC1年保証

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側電動スライドドア TCナビ・フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 10型ナビ バックカメラ ETC LED PKSB TSS フルセグ DVD再生 後席モニター ムーンルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動スライド ナビフルセグ Bモニター ドラレコ Wエアコン 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー クリアランスソナー パワーバックドア AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ リアフリップダウンモニター バックカメラ DVD TV 両側パワースライドドア パワーバックドア 皮シート エアシート 電動シート ETC ドラレコ LTA PCS AHB

    本体価格
    456.5万円

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    1089万円

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    1150万円

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    875万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

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    1068万円

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    本体価格
    753万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド マトリクスLEDヘッドライト シートベンチレーション シートヒーター レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    747.7万円

関東
1986
388.9万円
関西
987
431.1万円
東海
970
447.8万円
北海道
397
392.8万円
九州
623
420.8万円
東北
371
382.5万円
北陸・甲信越
341
379.7万円
中国
383
417.3万円
四国
178
425.2万円
地域別台数
関東
5
880.7万円
関西
8
915.9万円
東海
1
999万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1034万円
四国
0
---

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アルファードとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS e-tron GT
510万円1480万円 新車時価格 1799万円3129万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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