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e-tron GTクワトロとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ロールスロイス  ゴースト
VS
559.8万円1340万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 905万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
33 中古車掲載台数 42
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 530馬力 630Nm 0-100 4.1秒 バーチャルコックピット フルレザーシート パワーシート シートヒーター カープレイ Bang&Olufsenサウンドシステム 全周囲カメラ 元試乗車 禁煙車 電動テールゲート

    本体価格
    908万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 赤キャリパー レザー 21AW

    本体価格
    929万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 21インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    858万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ パノラマルーフ 20インチ5スポークエアロモジュール ブラックアルミホイール

    本体価格
    846.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ブレーキキャリパーレッド 21AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 黒レザー

    本体価格
    908万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ・ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド・21inAW・マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    710万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP・ブレーキタングステンカーバイドコーティング・カラードブレーキキャリパーレッド・21inAW・シングルフレームグリルヘラグレー・マトリクスLED

    本体価格
    908万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ガラスルーフ/マトリクスLEDヘッドライト/Audiレーザーライト/Bang&Olufsen/アコースティックガラス/e-tronスポーツサウンド/ワイヤレスチャージング/レッドキャリパー/認定中古車

    本体価格
    709.7万円

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    1230万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII/OP625/前後ベンチレーター

    本体価格
    2435万円

関東
12
798.2万円
関西
10
774.1万円
東海
2
982.5万円
北海道
0
---
九州
2
846.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
5
890.6万円
四国
1
948万円
地域別台数
関東
12
1928.6万円
関西
16
2363.5万円
東海
9
2840.8万円
北海道
0
---
九州
2
4380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ロールスロイス  ゴースト
1399万円1494万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
--- 排気量(cc) 6750
530 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は33台、ゴーストの中古車は42台掲載しています。
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