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XVとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
88万円324.8万円
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中古車相場 408万円1050万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
723 中古車掲載台数 28
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 革シートセット 4WD 純正8型SDナビ サイド・バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ2ch 前席パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ ナビ 黒革 タイヤ新品 LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アドバンスドセイフティ シートヒーター パワーシート プッシュスタート イモビライザー コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD EyeSight Ver3/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/X-MODE/電動パーキングブレーキ/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/オートライト

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8型パナソニックビルトインナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後・歩行者エアバック・SRSサイド&カーテンエアバック・キーレスアクセス&プッシュスタート・LEDヘッドランプ・運&助パワーシート

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー車 8インチナビ(純正用品CN-LR850DFC) バックカメラ ETC2.0 Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ パドルシフト 障害物センサー サイドエアバック

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 新品タイヤ交換済み・パナソニック製8インチナビ・リヤカメラ・フロントカメラ・左サイドカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・運転席&助手席パワーシート

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入/社外マフラー/純正オプションナビ/純正ドラレコ/LEDライト/バック&サイドカメラ/ブラインドスポットモニター/ミラーヒーター/ブレーキホールド/電動パーキング/レーダークルーズ/社外アルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    162.4万円

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    本体価格
    509万円

関東
156
176.3万円
関西
64
179.5万円
東海
101
167.3万円
北海道
76
179.6万円
九州
82
181.4万円
東北
97
181.8万円
北陸・甲信越
99
178万円
中国
42
175万円
四国
6
175.2万円
地域別台数
関東
11
671.8万円
関西
4
677.4万円
東海
7
662.1万円
北海道
0
---
九州
2
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
509万円
中国
2
708.5万円
四国
1
1050万円

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XVとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  SQ5スポーツバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 1058万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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