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X1とRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X1とRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
28万円658万円
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中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
640 中古車掲載台数 14
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 19AW 前車追従システム 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト シートメモリー ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&コンフォートP 2年保証 アドバンスドアクティブセーフティP 中期 アクティブクルコン 黒本革 第6世代iDriveナビ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アンビエントライト 専用エクステリア

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ナビBluetoothオーディオBカメラETCプッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ/Bモニター/Pリアゲート/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザーシート/Pアシスト/PDC(F/R)/HDC/コンフォートアクセス/スマートスペアキー/ミラーETC/iSTOP/バッテリー新品交換済み

    本体価格
    134.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG ACC BSM 黒革 シートH 純正ナビ BT Bカメラ パワーバックドア LED Aライト メモリ付パワーシート 純正18インチAW ミラー一体型ETC 保証書 取説 スペア鍵

    本体価格
    309.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アーバニスタ限定車 ACC 自動追従

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 全国2年保証コンフォートアクセスアダプティブMサスUVカットガラスアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシスト+HUDワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    434.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車・18インチAW・ACC・シートヒーター AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・電動リアゲート・電動シート・ミラーETC

    本体価格
    524.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC カーブドディスプレイ 48Vマイルドハイブリッド アダプティブMサスペンション ステアリングホイールヒーティング トップビューカメラ

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    738万円

関東
244
279.2万円
関西
80
317.6万円
東海
108
295万円
北海道
51
228.4万円
九州
55
272.7万円
東北
39
256.7万円
北陸・甲信越
31
271万円
中国
20
239万円
四国
12
186.3万円
地域別台数
関東
8
616.6万円
関西
1
619万円
東海
2
593万円
北海道
0
---
九州
2
546.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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X1とRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS Q3スポーツバック
540万円808万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1498~1998 排気量(cc) 2480
150~317 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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