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ハスラーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  RS Q8
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
9892 中古車掲載台数 21
  • スズキ ハスラー JスタイルIIターボ 全方位カメラ付ナビ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーサポート アイドリングST プッシュスタートスマートキー 盗難警報装置 ダブルエアバック フルフラットシート 運転席シートヒーター パワーウィンドゥ ベンチS キーフリーキー 横滑り防止装置付

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G パールホワイト 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドランプ ブッシュスタート 届出済未使用車

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ※高松店限定車※届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/USBソケット/シートヒーター/オートクルーズコントロール/レーンキープ機能/シートリフター

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングリモコン ルーフキャリア ETC 純正15アルミ フォグランプ ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ フルセグTV CD DVD USB

    本体価格
    39万円

  • スズキ ハスラー 660 G RBS 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済み未使用車 プッシュスタート オートエアコン 足踏み式パーキングブレーキ アイドリングストップ シートアンダーボックス シートヒーター リヤワイパー

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー フルオートエアコン スマートキー キーレスエントリー プッシュスタート

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    1360万円

関東
2259
123.7万円
関西
1145
124.7万円
東海
1324
127.2万円
北海道
616
136.6万円
九州
1587
123.9万円
東北
966
134.9万円
北陸・甲信越
810
125.7万円
中国
772
127.6万円
四国
413
122.8万円
地域別台数
関東
7
1356.9万円
関西
4
1241.5万円
東海
3
1058.7万円
北海道
3
1420万円
九州
3
1402万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  RS Q8
128万円197.2万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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