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Q3スポーツバックとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとユーコンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   GMC  ユーコン
VS
276.7万円538万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 64.8万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 28
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン SMI シートヒーター 19インチホイール

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオーナー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェース/ワイヤレスチャージング/電動シート/シートヒーター/全周囲カメラ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 LEDヘッドライト シートヒーター ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー  スマートフォンインターフェースプライバシーガラス

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP アシスタンスP サラウンドビュー 電動リアゲート ACC ETC サイドアシスト オートホールド Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ  ナビ コンビニアシスタンス 19AW サラウンドビューモニター マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    408.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ベーシックPKG プラスPKG

    本体価格
    362.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ プライバシーガラス スマートフォンインターフェース

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 禁煙車 ETC フロントサイドバックカメラ ドラレコ 運転席助手席サイドカーテンエアバック ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW 全周囲カメラ ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    230万円

関東
68
377.3万円
関西
28
379.7万円
東海
36
360.7万円
北海道
9
356万円
九州
15
368.5万円
東北
2
373万円
北陸・甲信越
21
376.8万円
中国
7
404.3万円
四国
1
408万円
地域別台数
関東
8
569.1万円
関西
2
157.3万円
東海
4
458.5万円
北海道
2
158万円
九州
4
125.8万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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Q3スポーツバックとユーコンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   GMC  ユーコン
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 5300~6200
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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