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アクアとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  RS5スポーツバック
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
6977 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグTV CD Bluetooth接続 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム SDDナビTV 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ・フルセグ・スマートキー・ドラレコ・バックカメラ・ETC・メッキパーツ・禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ ワンセグTV スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期 禁煙車 車検整備付 純正ナビ Bカメラ セーフティセンス 先行車発進告知機能 クリソナ Aハイビーム Aライト フルセグ BT DVD再生 ドラレコ ステリモ スマートキー×2 Pスタート 電格ミラー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正9型ナビ (BT CD DVD フルセグ AM FM) バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱抑制装置 横滑り防止 パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー ETC ドライブレコーダ ー シートヒーター

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 全周囲カメラ ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    105万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期 デザインパッケージレッド RSスポーツエグゾースト コンフォートPKG Bang&Olufsen レッドステッチ入りナッパレザーシート 全席シートヒーター パワーシート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    689.9万円

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    858万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/アクティブクルーズコントロール/RSスポーツエグゾーストシステム/アシスタンスPKG/デコラティブパネルカーボン/アップルカープレイ/黒革シート

    本体価格
    491.3万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ プライバシーガラス BANG&OLUFSENサウンドシステム パワーバックドア 認定中古車

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    999.9万円

関東
1682
107.2万円
関西
868
104万円
東海
1102
107.1万円
北海道
226
117.4万円
九州
1096
108.2万円
東北
658
115.6万円
北陸・甲信越
607
109.7万円
中国
459
106万円
四国
279
112.4万円
地域別台数
関東
9
844.6万円
関西
4
820.2万円
東海
2
644.7万円
北海道
1
858万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

アクアの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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アクアとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  RS5スポーツバック
198万円302.3万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1490 排気量(cc) 2893
91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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