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GクラスとQ8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  Q8
VS
310万円3170万円
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中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
907 中古車掲載台数 104
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 本革黒シート サンルーフ 禁煙車 Bluetooth対応ナビ ALPINEリアエンター ハーマンカードンサウンド ベンチレーション G63純正AMG20インチAW 禁煙車 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス AMG G55 ロング 4WD 同色レストア  7人乗 ホイールパウダー塗装済 新品タイヤ インテリアレストア済 黒革 サンルーフ 電動シート シートヒーター ETC 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マニュファクトゥーアプログラム/チタニウムグレーナッパレザー/ラグジュアリーPKG/AMGラインPKG/アダプティブダンピングシステム/サンルーフ/ブルメスター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    1789.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーP サンルーフ

    本体価格
    1259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2340万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ VOSSEN23インチAW ダンピングシステム ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 200台限定モデル プロフェッショナルスペアタイヤホルダー&ルーフラック 18AW チェリーウッドラゲッジフロアー ナイトPKG ナイトIIPKG ステアリングヒーター ウッドインテリア DINAMICAルーフライナー ドラレコ

    本体価格
    1849.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR Aダンピング 本革

    本体価格
    1719.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG Adaptive Damping System

    本体価格
    1562万円

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    648.8万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    717.7万円

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    794万円

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    本体価格
    808万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus&コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    858.8万円

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    本体価格
    898万円

関東
355
1299.5万円
関西
208
1443万円
東海
159
1426万円
北海道
33
1247.1万円
九州
62
1355.8万円
東北
23
1274.5万円
北陸・甲信越
31
1226.8万円
中国
26
1449.5万円
四国
10
1285.4万円
地域別台数
関東
29
745.9万円
関西
23
718万円
東海
17
652.6万円
北海道
5
628万円
九州
10
636.1万円
東北
5
571万円
北陸・甲信越
10
741.4万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  Q8
1080万円3000万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
3982 排気量(cc) 2967~2994
245~587 最高出力(馬力) 272~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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