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ミニとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  Q2
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
3251 中古車掲載台数 227
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー禁煙LEDナビBカメPDCシートヒーターETC

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア バックモニター 3連メーター シートヒーター 18インチAW パドルシフト スマートキー ETC オートライト

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    239.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム プレミアムプラスライン ブラック・ルーフ&ミラーカバー アップルカープレイ(HDDナビ非装備) ACC非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー JCWステアリング/ホイール ドライビングモード ストレージコンパートメントパッケージ アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ETC LED オートライト オートエアコン ミュージックサーバー Bluetooth USB AUX アルミホイール スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ターボパドルシフト純正ナビドラレコヒータ

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア レザーシート 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア レゾリュート エディション DCT ミニクーパーS5ドア・レゾリュート・認定中古車・アップルカープレイ・18インチ純正ホイール・ETC・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正HDDナビ  インテリセーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

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    318万円

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    本体価格
    335.9万円

関東
1114
192.9万円
関西
587
171.9万円
東海
589
194.6万円
北海道
45
128.2万円
九州
324
209.1万円
東北
113
161.4万円
北陸・甲信越
157
184.6万円
中国
203
189.1万円
四国
119
185.8万円
地域別台数
関東
66
252.9万円
関西
42
254.1万円
東海
37
248万円
北海道
2
363万円
九州
31
220.8万円
東北
13
230.4万円
北陸・甲信越
21
248.6万円
中国
8
185.3万円
四国
7
199.8万円

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ミニとQ2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  Q2
365万円616万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1998 排気量(cc) 999~1968
156~258 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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