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Q2とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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Q2とアベンジャーの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ジープ  アベンジャー
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
170 中古車掲載台数 89
  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 東京地区52台限定ブラックスタイリング バーチャルコックピット ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート 19インチアルミホイール 10Yスポーク

    本体価格
    217.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    320万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 認定中古車 300台限定車

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD フルタイム4WD/コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/禁煙

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG LEDライトPKG コンビニエンスPKG ベーシックPKG バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター バーチャルコックピット ドラレコ ETC

    本体価格
    188.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン S line プラスP/ナビゲーションP/コンビニエンス&アシスタンスP/TVチューナー/MMI/クロスレザーシート/アシスタンスP/マルチカラーアンビエントライティング/AW R18/KW カーヴェー 車高調整式サスペンションキット

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q2 1st エディション 限定125台 コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー

    本体価格
    389万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Bang & Olufsen パーシャルレザーシート ナビゲーションシステム オートマチックテールゲート バーチャルコックピット プライバシーガラス 5アーム7J-17AW

    本体価格
    212万円

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    415万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー

    本体価格
    298万円

関東
53
274.7万円
関西
24
283.1万円
東海
29
276.4万円
北海道
4
315.5万円
九州
23
249万円
東北
6
268万円
北陸・甲信越
11
260.5万円
中国
12
264.7万円
四国
8
188.8万円
地域別台数
関東
35
389.7万円
関西
14
313.1万円
東海
11
326.5万円
北海道
1
448万円
九州
6
395.3万円
東北
5
322万円
北陸・甲信越
8
425.3万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

Q2の中古車を探す

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Q2とアベンジャーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ジープ  アベンジャー
299万円544万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
999~1968 排気量(cc) 1199
116~150 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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