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Q2とDS3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   DSオートモビル  DS3
VS
126.3万円478万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 29.8万円369万円
DS3の相場表を見る
303 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q2 TFSI ブラック スタイル プラス ブラックスタイルプラス(限定車) マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェイス ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザーシート 18インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 1st エディション 限定特別仕様車 S-Lineエクステリア バーチャルコクッピット

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 17インチアルミ 前席シートヒーター 電動リヤゲート バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ スマホインターフェース スマートキー ナビ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Bang & Olufsen サウンドシステム MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ  オートマチックテールゲート  パーシャルレザシート バーチャルコックピット

    本体価格
    192万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG ACC 17AW

    本体価格
    227万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ テクノロジーパッケージ MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1.0L直列3気筒DOHC12バルブインタークーラーターボ・ナビ&フルセグTV・バックカメラ・ETC2.0・シートヒーター・LEDヘッドライト・オートライト・クルーズコントロール・禁煙車

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 純正ナビ シートヒータードラレコ ETC

    本体価格
    266.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン SlineプラスPKG マトリクスLED ブラックスタイリング 18AW マルチカラーアンビエントライト コンビニエンスアシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト

    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
113
285.1万円
関西
52
282.5万円
東海
46
279.3万円
北海道
5
327.6万円
九州
22
270.5万円
東北
14
255.3万円
北陸・甲信越
25
298.4万円
中国
20
271.2万円
四国
6
267.8万円
地域別台数
関東
7
150万円
関西
4
56.1万円
東海
2
177.1万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とDS3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   DSオートモビル  DS3
299万円544万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
999~1968 排気量(cc) 1199~1498
116~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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