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RS3スポーツバックとルポを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
282.1万円938万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
43 中古車掲載台数 22
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ナッパレザー SR B&O マトリクスLED

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD オプション:マットチタン塗装19インチアルミホイール:パノラマサンルーフ:レッドキャリパー:ダイヤモンドステッチ入ファインナッパ革RSスポーツシート:Bang &Olufsenサウンドシ

    本体価格
    361.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ナルドグレー/アクティブクルーズコントロール/ダイヤモンドステッチレザー/RS強化ブレーキ/RS19インチアルミ/B&Oサウンドシステム/アルカンターラステアリング/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/RSエキゾースト/マトリクスLED/OP19AW/レッドキャリパー/レザー&Sヒーター/ドライブセレクト/ACC/サイドアシスト/バックカメラ/電動トランク/アンビエントライト/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    897.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ オプション19インチAW レッドキャリパー マトリクスLED ワイヤレスチャージ プライバシーガラス 1オーナー

    本体価格
    849.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 抽選限定50台 サンルーフ レザー 19AW

    本体価格
    709.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙車 ナッパレザーシート シートヒーター ACC サイドアシスト Bang&Plufsenサウンドシステム MMIナビゲーション TV リヤビューカメラ LEDヘッドライト アドバンストキー ユピテル製ドライブレコーダー

    本体価格
    340.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングパッケージ RSダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    788万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ/ダンピングコントロールサス/RS スポーツエキゾースト/RSデザインパッケージレッド/SONOS 3Dサウンドシステム/カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    875万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンドシステム セラミックブレーキ

    本体価格
    438万円

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    179万円

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    48万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミ製フロントフェンダー・ドア・ボンネット 6速マニュアル

    本体価格
    168万円

関東
17
584.4万円
関西
9
641万円
東海
7
626.9万円
北海道
4
873万円
九州
5
531.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
11
89.6万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109万円
四国
0
---

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アウディ  RS3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ルポ
799万円933万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
2480 排気量(cc) 1389~1597
400 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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