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ゴルフとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
18.8万円848万円
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中古車相場 301万円1080万円
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940 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 特別仕様車・専用18インチA/W・純正ナビ・バックカメラ・ ETC・ドラレコ・記録簿・禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 禁煙車/ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/DVD/ETC 純正ディスチャージヘッドライト フォルクスワーゲン保証書&整備手帳&取説

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 1オーナー 車検R09年10月 H/Lリフレッシュ グリル&エンブレム/ブラック化 ボディコーティング実施 W/P交換済 前後ブレーキローター&低ダストパッド交換済 Eibachサス OZ18inAW

    本体価格
    321万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定車/専用エクステリア・インテリア/マットブラック19インチAW/アクラポヴィッチ製チタンエキゾースト/ダークLEDテールランプ/ルーフブラック/TCRロゴカーテシ

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2週間保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD チャクリキダンパー アーム WORK VS18インチアルミ マフラー シートヒーター ドラレコ バーチャルコクピット

    本体価格
    339.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古・ハーフレザー・シート&ステアリングヒーター・IQ.Drive・IQ.Light・Apple Car Play・アンビエントライト・ヘッドアップディスプレイ・サイドアシスト・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    178万円

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    968万円

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    本体価格
    468万円

関東
407
264.3万円
関西
175
254.4万円
東海
95
245万円
北海道
39
224.7万円
九州
63
210万円
東北
42
226.4万円
北陸・甲信越
45
255.6万円
中国
54
226.5万円
四国
20
239.4万円
地域別台数
関東
25
733.3万円
関西
9
757.7万円
東海
11
709.6万円
北海道
1
898万円
九州
4
694.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
715.7万円
中国
4
828.5万円
四国
0
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ゴルフとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS3スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
999~1984 排気量(cc) 2480
110~333 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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