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ウェイクとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  RS3スポーツバック
VS
23万円191万円
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中古車相場 304.7万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 寒冷地仕様/片側パワスラ/純正14AW積込

    本体価格
    76.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD 2年保証 CVT ナビ シートヒーター 両側電動スライドドア フォグランプ スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 8インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD USB/HDMI接続可 バックモニター ETC ドラレコ 両側PSD アイドリングストップ機能 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ワンオーナー・リースアップ車・社外ディスプレイオーディオ(FH-7400DVD)・スマートアシスト・Bluetooth・両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ.ドラレコ.両側電動スライドドア.E

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証付 純正ナビゲーション 衝突軽減防止 両側パワースライドドア バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート 衝突軽減 パワースライドドア エンジンスターター シートヒーター スマートキー プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII BULLJE BULLCLIMBコンプリート 両側パワースライドドア オリジナル2トーン フロントグリル 3Dヘッドテールカバー 純正ナビ バックカメラ ETC LEDプロジェクター シートカバー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC 全方位モニター 両側電動ドア スマートキー Pスタート 15アルミ オートライト LEDヘッド フォグ ステアスイッチ

    本体価格
    155万円

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    応談

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    832万円

関東
418
89.4万円
関西
303
94.2万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
327
92.5万円
東北
132
97.1万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
132
97.1万円
四国
72
94.1万円
地域別台数
関東
35
729.3万円
関西
10
747.4万円
東海
12
721.8万円
北海道
2
958万円
九州
3
657.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
608.3万円
中国
3
825.3万円
四国
0
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ウェイクとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  RS3スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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