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RS3スポーツバックとRS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   アウディ  RS4
VS
265.5万円918万円
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中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
51 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    819万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション Bang & Olufsen マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ

    本体価格
    626.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙車 ナッパレザーシート シートヒーター ACC サイドアシスト Bang&Plufsenサウンドシステム MMIナビゲーション TV リヤビューカメラ LEDヘッドライト アドバンストキー ユピテル製ドライブレコーダー

    本体価格
    332.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG アダプティブサスペンション パノラマSR レッドキャリパー メーカー保証付き ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    820万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS3 SBRSデザインPKGレッド 全周囲カメラ レザーシート パークアシスト レーンアシスト LED 4WD シートヒーター クルーズコントロール スマキー 禁煙 電動リアゲート Bカメ

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ/MILLTEKエキゾーストシステム/MAXTON DESIGNエアロ/Bang&Olfsenサウンドシステム/Audi exclucive ブラックハイグロススタイリングPKG/RSデザインPKG/9インチAW/キャリパーレッド

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ  ファインナッパレザーハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト 19インチマットブラックホイール プライバシーガラス 電動シート

    本体価格
    615.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 買取直販/Bang&Olfusen/前後ドラレコ/アダプティブクルコン/MMIナビゲーション/RSスポーツシート/OP:純正19インチマットチタン塗装アルミ/LEDヘッドランプ/純正マフラー/前後クリアランスソナー/スペアキー

    本体価格
    297.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 電動サンルーフ 19インチ ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    346万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

関東
23
595.3万円
関西
12
598.5万円
東海
5
694.4万円
北海道
2
883万円
九州
5
589万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
798万円
四国
1
382.4万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RS3スポーツバックとRS4のカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   アウディ  RS4
799万円933万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2480 排気量(cc) 4163
400 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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