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ゴルフとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S1スポーツバック
VS
18.8万円848万円
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中古車相場 146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
944 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ブラインドスポット トラベルアシスト リアトラフィックアラート パークアシスト IQライト レーンキープアシスト ワイヤレスチャージング ステアリングヒーター

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター PサウンドシステムDYNAUDIO ベージュレザーシート

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ マフラー・エアクリ・ECU

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ TV Bluetooth接続  Bカメラ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI テクノロジー&DCCパッケージ 19インチAW DCC(アダプティブクルーズコントロール) トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLED シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ LEDライト クリアランスソナー レーンキープアシスト Bカメラ 前席シートヒーター ETC オートライト フルセグTV アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    260万円

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    287.2万円

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    本体価格
    178万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 車検整備付き/革シート/純正ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/プシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    187.7万円

関東
409
264万円
関西
177
254.6万円
東海
95
243.2万円
北海道
38
223.8万円
九州
64
209.3万円
東北
43
222.8万円
北陸・甲信越
45
248.3万円
中国
53
226.3万円
四国
20
240.7万円
地域別台数
関東
13
207.9万円
関西
6
285.3万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
247万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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ゴルフとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S1スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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