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S1スポーツバックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
VS
144.9万円369万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円54.9万円
スプラッシュの相場表を見る
30 中古車掲載台数 18
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー BOSEサウンド KW車高調 GroupMインテーク レムスマフラー アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー マルチファンクションステアリング バックカメラ キーレス

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙・ペット臭なし 保証付 6MT 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー ボディコーティング施工済

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車・6速MT・ICターボ・専用大径ブレーキ・純正オプションレッドキャリパー・純正18インチ・純正エアロ・4WD・ナビ・TV・ドラレコ・BOSEサウンド・ハーフレザー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート 18インチAW マニュアル6速 クワトロ シートヒーター Bluetooth 地デジTV 夏冬タイヤアルミ付 スマートキー

    本体価格
    200万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサウンドシステム 6速MT フルタイム4WD 専用前後バンパー 専用サイドステップ 18インチAW 純正MMIナビ DVD再生 TV スマートキー S1ロゴ入りハーフレザースポーツシート フラットボトムステアリングホイール

    本体価格
    226.5万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 1オーナー アウディ整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    260万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー 6MT 純正OP(ファインナッパフルレザー&シートH/コントラストルーフ/グレイシアホワイトM/BOSEサウンド/赤キャリパー/プライバシーガラス) フルタイム4WD 純正MMIナビ/TV走行可/BT接続  全正規D整備記録付

    本体価格
    144.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    256万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD レザーシート BOSEサウンド Sスポーツシート レッドライン入りバイキセノンヘッドライト ブラックハイグロススタイリングPKG プライバシーガラス シートヒーター 純正ナビ アルミニウムシフトノブ

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    54.9万円

関東
11
238.8万円
関西
7
276.9万円
東海
4
201.6万円
北海道
3
221.3万円
九州
3
248.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
32.3万円
関西
1
9.8万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
33.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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S1スポーツバックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
430万円471万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1984 排気量(cc) 1242
231 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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