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S3セダンとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
132.9万円~747万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~749.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 419台
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー車 ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG ダーククロームテールパイプ OP19インチAW レッドキャリパー ファインナッパレザー アンビエントライティングプロ SONOS 3Dサウンド

    本体価格
    747万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ベースグレード ETC アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール バックカメラ スマートキー オートライト MTモード付き

    本体価格
    174万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車/ブラックスタイリングパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/SONOSサウンドサウンドシステム/ファインナッパレザーシート/Audisport19AW/キャリパーレッド/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    653万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD バング&オルフセン 黒革 マトリクスLED 赤ブレーキキャリパー アダプティブクルーズ フルセグTV

    本体価格
    245万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ETC・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    168万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 関東仕入 マトリクスLED バーチャルCP アシスタンスPKG 電動半革 ACC フルセグナビ 純正18AW バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター レッドブレーキキャリパー アドバンスドキー ETC

    本体価格
    259万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bang&Olufsen OP19インチAW マトリクスLED ダンピングサス レッドキャリパー ワイヤレスチャージング ドライブセレクト スマホ連携 サイドアシスト ACC レーンアシスト

    本体価格
    478.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    435万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD バーチャルコックピット/LEDヘッドライト

    本体価格
    235.2万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナ/純正HDDナビ/CD/DVD/BT/バックカメラ/ハーフレザーシート/前席パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/電子パーキングブレーキ/ビルトインETC/純正18インチAW

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    92万円

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    本体価格
    256.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ デモカー アラウンドビューカメラ

    本体価格
    435万円

関東
6台
525.3万円
関西
1台
258万円
東海
0台
---
北海道
1台
259万円
九州
5台
393.5万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
1台
245万円
中国
2台
437.1万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
175台
268.3万円
関西
80台
264.6万円
東海
42台
272.3万円
北海道
10台
325.6万円
九州
29台
236.5万円
東北
26台
178.5万円
北陸・甲信越
26台
209.2万円
中国
20台
199.7万円
四国
11台
239.6万円

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S3セダンとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
661万円~798万円 新車時価格 305.6万円~774.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1984 排気量(cc) 999~1984
310~333 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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