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S3セダンとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
120.6万円739.8万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 25.3万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
17 中古車掲載台数 382
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPKG プライバシーガラス レッドブレーキキャリパー 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー アダプティブクルコン スポーツサスペンション パドルシフト パワーシート 走行モード ETC

    本体価格
    195.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド アルミホイール 5Yツインスポーク ブラックメタリック 8.0J x 18 (Audi Sport) 225/40 R18

    本体価格
    739.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 令和8年度の自動車税もコミコミです!ご来

    本体価格
    120.6万円

  • アウディ S3セダン 4WD レザー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングP バング&オルフセン マトリクスLEDヘッドライト ダンピングコントロールサスペンション ワイヤレスチャージング リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット レザー

    本体価格
    468万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD セーフティパッケージ パノラマサンルーフ ファインナッパレザー Bang&Olufsenサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド マトリクスLED プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーシート 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    214万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2 balance itカーボンエアロ ENDLESSブレーキシステム APRマフラー EVENTURIインテーク

    本体価格
    318万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 社外マフラー/社外エアロ/ローダウン/社外20AW/レッドキャリパー/純正ナビTV/Bカメラ/シートヒーター/黒革シート

    本体価格
    172万円

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    233万円

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    135万円

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    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    273万円

関東
7
344.4万円
関西
3
393.3万円
東海
3
292万円
北海道
0
---
九州
2
150.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
513万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
138
233.3万円
関西
72
263万円
東海
52
283.7万円
北海道
8
271.6万円
九州
27
211.3万円
東北
24
156.3万円
北陸・甲信越
29
244.2万円
中国
16
201.4万円
四国
16
254.6万円

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S3セダンとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
661万円798万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1984 排気量(cc) 999~1984
310~333 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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