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ゴルフとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S3セダン
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 180万円668万円
S3セダンの相場表を見る
965 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 1オーナ CPO認定中古車センター 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト IQ.LEDライト LEDテールランプ 電動革シート シートヒーター レザーステアリング 特別仕様車

    本体価格
    620万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 1000台限定車 純正ナビ Bカメラ ブラウンハーフレザー シートヒーター プリクラッシュ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト 社外テクマグ16AW

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    479万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・DCC・18インチアルミ・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ E 

    本体価格
    35.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT・ブラックレザーシート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・純正18インチアルミホイール・HIDヘッドライト・デュアルオートエアコン・ETC・禁煙車

    本体価格
    328.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ポータブルナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    264.1万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD AudisportOP19AW レッドキャリパー ファインナッパレザー&シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト パークアシスト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール バックカメラ TVチューナー

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーシート 19AW 赤キャリパー

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザー マトリクスLED スマホワイヤレスチャージ 認定中古車

    本体価格
    438万円

関東
399
257.7万円
関西
177
253.4万円
東海
104
246.7万円
北海道
38
231.4万円
九州
76
228.7万円
東北
43
232.8万円
北陸・甲信越
53
245.5万円
中国
55
221.6万円
四国
20
221.9万円
地域別台数
関東
11
341.4万円
関西
6
423万円
東海
3
431万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとS3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S3セダン
291.6万円792.8万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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